일본에서 개인 수입한 멋진 자전거 10대

공식적으로는 제공되지 않지만 제공되었으면 좋았을 것입니다.

1990년대에 일본 제조업체는 일본 면허 및 과세법을 준수하기 위해 특별히 오토바이를 제작했으며, 공식적으로 다른 지역으로 수출되지 않은 경우에는 비공식 채널을 통해 유럽과 미국의 열성 팬을 기쁘게 했습니다. 이러한 400cc 미만 모델은 보석 같은 4기통 4행정과 250cc, 2행정 그랑프리 복제품을 갖춘 놀라운 '소형' 엔지니어링을 특징으로 하는 경우가 많습니다. 일본의 엄격한 도로 법규로 인해 이러한 경이로운 엔지니어링 제품의 유통기한은 짧았으며, 이는 3년 된 모델을 다른 지역에 꾸준히 공급할 수 있음을 의미했습니다. 당신이 놓친 자전거 목록은 다음과 같습니다.

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우선, 400cc V4와 세계 슈퍼바이크 승인 목적으로 제작된 상징적인 RC30, VFR750R의 카본 카피 외관은 어떻습니까? 대부분 회색 수입품이지만 일부는 합법적으로 영국으로 수입되었으며 CBR600F보다 가격이 비싸고 VFR400R보다 성능이 뛰어났지만 그만한 가치가 있었습니다. 뛰어난 스타일, 알루미늄 빔 프레임 덕분에 흠잡을 데 없는 핸들링, 완벽하게 조정 가능한 서스펜션과 12,800rpm에서 59마력을 발휘하며, 이 모든 기능을 모두 사용해 볼 수 있었습니다. 아, 그리고 전체적으로 혼다 품질이요. 마음에 들지 않는 것은 무엇입니까?

VFR400R과 동시에 달리는 것은 Honda CBR400RR이었고, 같은 회사가 400cc 스포츠 바이크 두 대를 생산하는 것이 미친 짓이라고 생각한다면, 결국 그것은 국내 시장의 더 큰 부분을 차지하기 위해 일본이 싸웠다는 것을 기억해야 합니다. CBR900RR Fireblade는 1992년에 출시되었습니다. CBR400RR의 이후 버전이 더 큰 형제와 똑같이 보이는 이유는 확실히 강력한 판매 포인트입니다. VFR400R과 동일한 출력 및 토크, 359파운드로 약간 더 가벼움, 키가 큰 라이더가 한 번만 더 짧기를 바라는 작은 패키지에 동일한 생각과 회전 핸들링이 있습니다. 작은 인라인 4와 어리석은 재미를 위해 놀라울 정도로 유연합니다.

아, 1980년대 후반/1990년대 초반에 살아서 타고 있었다니! 비명을 지르는 4기통 엔진이 장착된 소형 리터 슈퍼바이크를 타고 달리고 싶지 않은 젊은 라이더가 있을까요? 올바른 손에 쥐면 형들을 따라잡을 수 있는 것? 이번에도 59마력, 이번에는 352파운드의 건조 중량에 대해 11,000rpm, 최신 모델의 반전된 포크 및 매우 견고한 알루미늄 프레임입니다. 2행정 GP의 안정적인 친구인 RGV500에 의해 가려졌다면 구매 비용이 훨씬 저렴했고 도로에서 훨씬 더 실용적인 제안이었습니다. 오늘 문제가 될 수 있는 것이 있다면, 이 목록에 있는 모든 자전거에 대해 열정적이고 야심찬 그랑프리 라이더들에 의해 인생의 1인치도 안되는 순간에 짓밟혔을 가능성이 있다는 것입니다.

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ZXR400이 영국에 공식적으로 수입되었다는 점에서 독특합니다. 이 등급의 스포츠 오토바이의 인기를 고려하면 놀랍지만 적어도 이 모델이 더 보편화되어 오늘날 더 쉽게 사용할 수 있고 저렴해졌습니다. 평생 동안 끊임없이 조정되었지만 변하지 않은 것은 130mph가 넘는 최고 속도였습니다! 400cc 직렬 4기통 엔진에서! 늘 그렇듯이, 작은 휠베이스와 전체 치수로 인해 면도날처럼 날카로운 핸들링이 가능하므로 오른손으로 트랙을 돌 때 엄청난 성능을 발휘합니다. 대부분의 자전거와 마찬가지로 이 자전거는 파워 밴드를 원하는 위치에 정확히 배치하도록 거의 끝없이 조정될 수 있는 기화기로 작동하며 서스펜션도 조정 가능합니다.

공식적으로 수입된 Suzuki RGV250 및 Aprilia RS250 2행정 스크리머가 있었지만 둘 다 MC28 NSR250R만큼 이국적이지는 않았습니다. VFR400R과 마찬가지로 NSR250R은 개념과 실행 면에서 거의 순수한 HCR(Honda Racing Corporation)입니다. 이는 단면 스윙 암과 '스마트 카드' 점화를 의미합니다! 더욱 강력한 성능을 위해 'HRC' 스마트 카드도 있었습니다. 249cc, 2행정 V-트윈 엔진의 40마력은 이 목록의 4행정에 비해 평범해 보일 수 있지만 2행정이라는 사실은 가지고 놀 수 있는 놀라운 파워 밴드가 있다는 것을 의미하며 무게도 무겁습니다. 다른 것보다 50파운드가 적습니다. MC28은 한정판이었으며 GP 스폰서인 Repsol 페인트 작업과 함께 제공되었습니다.